مواطنون يخشون تكدّس الشاحنات وتعطيل حركة المسافرين

ديالى تباشر بفتح منفذ الصفرة بعد 8 أعوام من إغلاقه

ديالى - سلام الشمري

باشرت محافظة ديالى، إجراءات إعادة فتح منفذ الصفرة على طريق بغداد كركوك بعد ثمانية أعوام على إغلاقه، في خطوة تستهدف الحد من التهريب والتهرب من الرسوم الكمركية عبر الطرق النيسمية وتعظيم إيرادات المحافظة. وقال المحافظ عدنان الشمري خلال مؤتمر مشترك مع وكيل وزارة الداخلية الأقدم حسين العوادي أمس إن (أبرز الملفات التي جرت مناقشتها، ملف المنافذ والعمل على إجراءات إعادة تفعيل منفذ الصفرة على طريق بغداد كركوك، للحد من التهرب من دفع الرسوم الكمركية عبر الطرق النيسمية، في ظل الضغط الذي يواجهه منتسبو الأمن في السيطرة عليها). ولفت إلى إن (زيادة انتشار الأجهزة الأمنية في مناطق خانقين وقره تبة، مع وجود طرق نيسمية، يرتبط بجهود الحد من التهرب من دفع الرسوم والحفاظ على الإيرادات).

اوضاع مستقرة

وأضاف إن (الاجتماع بحث أيضاً الملف الأمني في المحافظة وسبل دعم القوات الأمنية). من جانبه، أكد العوادي إن (الداخلية ماضية بتسلم الملف الأمني في جميع المحافظات، وقد تسلمت ست محافظات، وتشرع باستلام بقية المحافظات وفي مقدمتها نينوى). مبيناً إن (الأوضاع الأمنية مستقرة ومسيطر عليها).

وأوضح العوادي إن (الزيارة إلى ديالى تناولت الملف الأمني في المحافظة التي تشهد انخفاضاً واضحاً في معدلات الجريمة). مؤكداً إن (الأجهزة الأمنية باتت قادرة على كشف الحوادث الجنائية خلال ساعات).

فيما أبدى مواطنون ممن يسلكون الطريق الدولي الرابط بين بغداد والمحافظات الشمالية، خشيتهم من إن تؤدي إعادة العمل بالمنفذ إلى اختناقات مرورية وطوابير الشاحنات التي كان يشهدها الطريق قبل إغلاق المنفذ، داعين إلى إن تكون إعادة تشغيله وفق آلية منظمة لا تعرقل حركة المسافرين ومستخدمي الطريق. وقال مواطنون لـ(الزمان) أمس إن (إعادة تفعيل المنفذ يمكن إن تسهم في تنظيم حركة البضائع وضبط الرسوم، إلا إن نجاح الخطوة يرتبط بوضع إجراءات واضحة تمنع تكدس الشاحنات على الطريق الدولي، ولاسيما في أوقات الذروة التي تشهد حركة كثيفة بين بغداد وكركوك وأربيل وغيرها من المحافظات الشمالية). وأشاروا إلى إن (الطريق يمثل ممراً رئيساً لحركة المواطنين والنقل التجاري بين بغداد وإقليم كردستان، وأي توقف طويل للشاحنات عند المنفذ قد ينعكس على انسيابية السير ويتسبب بطوابير تمتد لمسافات طويلة). وشددوا على (ضرورة تخصيص مسارات منفصلة للشاحنات الداخلة إلى المنفذ، بعيداً عن حركة المركبات والمسافرين، مع توفير ساحات انتظار مناسبة تستوعب الأعداد المتزايدة من مركبات الحمل من دون إشغال الطريق أو إغلاق أجزاء منه).

انجاز معاملات

مؤكدين (اهمية اعتماد إجراءات إلكترونية وســــــريعة لإنجاز معاملات الرسوم والتدقيق، وزيادة أعداد الملاكات العاملة بما يتناسب مع حجم حركة النقل، فضلاً عن تنظيم دخول الشاحنات وخروجها لمنع حصول اختناقات عند بوابات المنفذ).

مجددين تأكيدهم إن (إعادة تشغيل الصفرة ينبغي إن تراعي في الوقت نفسه تحقيق الإيرادات وضبط حركة البضائع والحفاظ على انسيابية الطريق الدولي). مطالبين بـ(وضع خطة مرورية وأمنية متكاملة قبل استئناف العمل، بما يضمن عدم تكرار المشكلات التي رافقت عمل المنفذ خلال السنوات السابقة).

ويقع منفذ الصفرة الكمركي في أطراف ناحية العظيم وعلى الطريق الدولي الرابط بين بغداد وكركوك، وأغلق بقرار حكومي رسمي عام 2018، عقب موجة احتجاجات واسعة لسائقي الشاحنات، بالتزامن مع تقارير رقابية لهيئة النزاهة الاتحادية تحدثت آنذاك عن مخالفات وابتزاز مالي وجبايات غير قانونية في المنفذ.

وكان المنفذ قد أنشئ عام 2016 لاستحصال الرسوم الكمركية والضرائب من البضائع القادمة من إقليم كردستان باتجاه العاصمة والمحافظات الأخرى.