هل من مجيب؟

فارس الجواري

قرارات حكومية تخص الطيران المدني العراقي تحتاج إلى مجلس استشاري أعلى للطيران في العراق يضم كل من لم يستلم مسؤولية في القطاع منذ عام 2003 بديل عن خبراء سلامة تشغيلية ( غير محليين) للإشراف على خبراء سلامة تشغيلية ( محليين)... يستنزفون من ميزانية الحكومة ملايين الدولارات كما حصل مع خبراء جاءوا للخطوط الجوية العراقية منذ 2016 ولغاية 2025 لم يحققوا نتيجة فيا مسؤول الموضوع يحتاج إصلاح استراتيجي يتضمن مايلي:

1. وجود تشريعات محدثة.... وهي محفوظة في ادراج مجلس النواب العراقي منذ أكثر من سنة لا يوجد مختص يناقش تفاصيلها

2. مؤسسة طيران مدني فعالة بمعنى اوضح

أن تكون سلطة الطيران المدني ذا هيكل إداري واضح ومحدد والاهم مستقل وظيفياً (يستطيع إصدار قرارات تقنية تخصصية بلا ضغط سياسي وتحديدا من المكتب الحكومي).... وان تمتلك السلطة  نظاماً رقابياً يشرف على شركات الطيران والمطارات ومقدمي الخدمة من خلال  موارد مالية كافية وباشراف وتنفيذ كوادر مختصة تمتلك صلاحيات حقيقية للعمل وفق نظام تفتيش وتشغيل يعمل بشكل يومي وليست تعليمات  ورقية تدقق سنويا هذا هو المطلوب يا سيادة المسؤول الحكومي المحترم وليس التعاقد مع جهات تكتب التوصيات وليس لها علاقة بالتطبيق رجاءً استمعوا لاصحاب الاختصاص الحقيقيين وكفى مامضى من ضياع للوقت والمال هل من سامع هل من مجيب؟