بعد سحب اليد

فارس الجواري

نعم هي خطوة بالاتجاه الصحيح لبداية كشف الاوراق؟

إقالة وتنزيل الدرجة الوظيفية لمدير عام الخطوط الجوية العراقية وإحالته للتقاعد مع إحالة جميع ملفاته إلى هيئة النزاهة! ونضع هنا تساؤلنا أمام الرأي العام والجهات الرقابية هل ستشمل  هذه الملفات ( الكارثة المالية الأكبر في تاريخ الشركة... والمتمثلة بالحكم القضائي الصادر عن محكمة النقض المصرية بإلزام الشركة دفع تعويض ضخم يُقدر بنحو 787 مليون دولار لصالح شركة «هورس» للسياحة؟)

أم سنبقى نترقب مصير أزمات أنهكت ناقلنا الوطني وكبدت الخزينة خسائر بالملايين؟...... لعل أبرزها :

- 11 عاماً من الحظر الأوروبي المرير.

- أسطول «إيرباص A220» الحديث الملياري المركون ومهجور في مطار بغداد!

- ملف الإعاشة والتدريب المعطل وهدر المال العام بلا رقيب.

- عدم تأهيل مركز التدريب الشاخص كهيكل بناء أمام مكتب المدير العام منذ سنوات وتكبيد الشركة خسائر مليونية نتيجة ارسال كوادرها للخارج

- غياب مركز صيانة متخصص داخل الشركة وعدم تأهيل ورش صيانة المعدات الذي انهك كاهل الشركة ماليا بالإضافة إلى إيقاف معظم الطائرات عن العمل

ننتظر الإجابة من لجان التحقيق وهيئة النزاهة!

تحية تقدير للجنة التحقيق مع إدارة الخطوط الجوية العراقية برئاسة الأستاذ كريم كاظم المحترم